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東青高速公路改擴建工程征地拆遷工作動員會議召開

作者:匿名  來源:拆遷法律咨詢網  日期:2022-01-31

  大眾網?海報新聞記者 李文潔 東營報導

  12月5日上午,東青高速公路改擴建工程征地征地工作動員會議開會。東營市委常委、常務副市長王曉軍出席會議并講話。

  東營市交通運輸局、市公路事業發展中心、市城投集團、財金集團、交通發展集團及市直有關部門、單位、企業,東營區政府、墾利區政府、廣饒縣政府、東營經濟技術開發區管委會、黃三角農高區,勝利油田油地融合辦公室,山東高速基礎設施建設有限公司、山東東青公路有限公司負責同志參加會議。

  會上,東營市交通運輸局局長宋迎章匯報了東青高速公路改擴建工程有關情況,山東東青公路有限公司、廣饒縣政府作表態講話。

  記者了解到,東青高速公路于2000年建成通車,路線全長88公里,使用雙向四車道,設計速度100公里/小時,按照一級汽車專用公路標準建設。近年來,隨著交通量快速增長,該路交通擁堵現象十分相當嚴重,已經成為通行“瓶頸”路段,制約了全市經濟社會更好更慢發展。為盡快打通東營市南北交通出行地下通道,助推東營經濟社會高質量發展,市委、市政府研究確定,實行東青高速公路改擴建工程。同時,該項目被列入《山東省政府“十四五”綜合交通運輸發展規劃》、2021年山東省重大項目及重點開工建設項目。

  該工程起于墾利北互通南600米,止于青州市G20青銀高速公路于家莊樞紐互通南,連接青臨高速,全長88.7公里,東營段共計71.858公里,其中墾利區6.666公里、東營區及東營經濟技術開發區23.161公里、朱三角農高區15.585公里、廣饒縣26.446公里。該工程按照雙向八車道標準建設,路基寬度42.0米,設計速度120公里/小時,概算總投資128億元。

  目前,工程已完成省發改委立項和交通運輸部初步設計批復;先期開工點已開始土地組卷,并同步啟動全線土地組卷前期工作;已公布施工、監理招標公告。

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